70 лет прошло с довоенных пор в истории Могилева, о которых мало что известно. Мне повезло быть свидетелем кое-каких событий в то время, и я хочу ознакомить с этим могилевчан. Все, о чем написано здесь, я сам видел и слышал, а часть — со слухов, ходивших в народе. Думаю, кому-то это будет интересно. Сейчас трудно сравнить сегодняшний Могилев и по площади, и по архитектурной насыщенности с тем, который был в 1939 году. Условные границы города в то время проходили примерно так: с запада — по реке Дубровенка, с юго-востока — по современной улице Островского (за этой чертой, вдоль современного проспекта Пушкинского, с правой стороны дороги, где сейчас стоят 9-этажные дома, была огромная безжизненная трясина, которая простиралась до самого горизонта). На южной границе города располагалась шелковая фабрика, на северной — современная трудколония, за которой расходились колхозные поля и леса. Населения в городе в то время было меньше 100 тысяч. Центральная улица Первомайская была застроена «разношерстными», неказистыми 2-3-этажными домами, кирпичными, дореволюционной застройки. Некоторые из них сохранились и сейчас. Имелось и несколько деревянных домов. В 30-х годах были построены два 4-этажных дома, дом Ленина, дом Сталина и кинотеатр «Чырвоная Зорка». Благоустройство города было на самом низком уровне. Канализации не было, и все так называемые удобства сосредотачивались не в квартирах, а на дворах, чем привлекали огромное количество мух и крыс, создавали неприятные запахи. В многочисленных сарайчиках население держало кое-какую живность, что также добавляло «аромата». Централизованно к домам подавалась только холодная вода, и то не ко всем.
Заасфальтированных улиц в городе не было, проезжая часть была вымощена булыжным камнем. Тротуары разные: от деревянных до насыпных строительным мусором. Единственный более или менее заасфальтированный тротуар имелся от кинотеатра «Чырвоная Зорка» до Советской площади. Это был самый оживленный участок, где прогуливались могилевчане и «стекались» на Советскую площадь, место массового гуляния. Все остальные улицы, поперечные Первомайской, за исключением двух-трех, были не мощеные и в дождливую погоду утопали в грязи. Горожане повсеместно ходили в галошах. Во время дождей потоки воды неслись по Первомайской, стекали с других улиц и сбрасывались в Дубровенку, размывая уклоны и подмывая дома.
Украшением города был Иосифовский собор (позже на его месте появилась гостиница «Днепр») с колоннадой, в котором размещался исторический музей, к слову, среди экспонатов был и маятник Фуко. Напротив собора размещался большой деревянный цирк, билеты в который во время сезона брали штурмом, так же, как и в единственный кинотеатр.
Промышленных предприятий было немного: самые большие — шелковая фабрика, труболитейный завод, завод «Возрождение» (сейчас «Строммашина»), авторемзавод (сейчас завод им. Кирова), кожзавод, швейная фабрика, мебельная и конфетная фабрики. Было несколько полугосударственных артелей, в основном ремонтных.
Дисциплина в народном хозяйстве была жесткая. В 1940 году в связи с большим размахом индустриализации и объемами капитального строительства вышел указ Президиума Верховного Совета об усилении трудовой дисциплины на предприятиях и в учреждениях. За опоздание на работу или прогул без уважительной причины немедленно оформлялись документы и направлялись в суд. На второй день суд выносил решение — один год принудительных работ, на третий день решение вступало в силу. За хулиганство и сквернословие в общественных местах действовала такая же процедура.
В городе было 4-5 аптек. Самая главная — № 1 — располагалась там же, где и сейчас. В 1939 году все лекарства готовились на месте, в аптеке, фармацевтами по рецепту врача из натурального сырья: порошки, мази, микстуры. Таблеток практически не было. По рецепту врача лекарства отпускались бесплатно до 1939 года, пока не вышел указ Президиума Верховного Совета об отмене льгот в связи со сложным международным положением, но цены на лекарства были очень низкие.
…В 1938 году был объявлен генеральный план реконструкции и развития города, чему горожане очень обрадовались. Он сразу же стал энергично воплощаться в жизнь, все менялось на глазах. Это было связано с планами перенести белорусскую столицу из Минска в Могилев. Грандиозное массовое строительство началось с весны 1939 года. Одним из первых началось строительство комплекса НКВД. В 1940-м стало вырисовываться здание Дома Советов, а в 1941-м левое крыло было уже заселено, но растащено во время войны. (В 50-ые годы, когда была закончена реконструкция и отделка Дома Советов, из Ленинграда приехал главный архитектор проекта и сказал, что могилевский проект он сделал лучше минского). Одновременно на обратной стороне Первомайской произвели большой снос, перекрыли Селянскую улицу и стали возводить вдоль Первомайской красивый длинный жилой дом для персонала Дома Советов. Центр города превратился в огромную строительную площадку. На Ленинской поднималось еще одно грандиозное здание — будущий кинотеатр «Родина». Это был настоящий дворец, ни в одном областном центре не было такого.
Рабочий день начинался ровно в 8 часов по гудку, который давала шелковая фабрика в 7 и 8 утра, он разносился по всему городу. Заканчивался рабочий день в 17 часов, без перерывов. Брак не допускался, старались работать качественно.
Еще одна крупная стройка была развернута возле бетонного моста на улице Первомайской. В народе ходили слухи, что строится Дом печати. Так называемый Дом печати строился быстрыми темпами. Работали в две смены. В темное время суток стройка была ярко освещена. Мне, автору этих строк, пришлось поучаствовать в строительстве данного объекта. Наша школа № 2, в которой я учился, находилась на углу улиц Миронова и Ленина. Здание не так давно было реконструировано, и сейчас здесь гостиница, магазин и другие объекты. Зимой 1941 года нас, учеников 7 класса школы № 2, попросили помочь строителям Дома печати, и мы раз в неделю стали ходить на стройку на уборку мусора. Это был настоящий муравейник — так она была насыщена рабочими. Из разговора работающих мы узнали, что строится авиазавод. На стройке были задействованы крупные московские фирмы. Также мы узнали, что это головной корпус завода, а есть еще два филиала: авторемзавод (сейчас автозавод им. Кирова) и завод «Возрождение». (В мемуарах авиаконструктора Ильюшина есть маленькая заметка о совещании у Сталина, где стоял вопрос о строительстве в одном из западных городов завода по выпуску нового боевого самолета с мощным вооружением).
Ввод завода планировался на конец июня 1941 года. Наше участие в строительстве продолжалось до середины мая 1941 года (до конца учебного года). В начале мая во двор завода стали поступать огромные ящики из досок, на которых были надписи на немецком языке. Там оказались станки новейшей конструкции. Как ни странно, но вскоре мне пришлось снова столкнуться с этими станками. После взятия немцами Минска в Могилеве объявили эвакуацию. Нас, школьников, собрали, чтобы помочь в эвакуации авиазавода, но уже не в городе, а за городом — на авторемзаводе. На ветке завода каждый день стояли поданные ночью платформы и один крытый вагон. Из цехов рабочие вытаскивали такие же станки, которые видели во дворе Дома печати. Рабочие разбирали их, насколько это было возможно, затаскивали на платформу, а мы укладывали детали в ящики и писали номера. Ночью маленький эшелон уходил на восток вместе с техперсоналом и их семьями. Так продолжалось до 29 июня.
Строительство в довоенном Могилеве велось быстро, несмотря на то, что не было практически никаких механизмов, кранов, бульдозеров, кроме небольших передвижных бетономешалок и подъемников. Кирпич разносили вручную, на плечах, раствор и бетон готовили на месте. Сборочного ничего не было, готовили опалубку, вязали арматуру и заливали на месте.
Летом 1940 года началась грандиозная реконструкция Первомайской со строительством коллектора от Советской площади до строящегося Дома Советов. Целое лето улица была разрыта вдоль и поперек, прокладывали подземные коммуникации вдоль улицы и к домам. Одновременно реконструировалась Советская площадь. В центре площади находилась небольшая возвышенность и росло десятка два вековых сосен. Первомайскую расширили и впервые установили гранитные бордюры. Также впервые на этой стройке появились в Могилеве советские автосамосвалы — на них смотрели, как на чудо…
Хочу немного остановиться на вкусовых достоинствах изготавливаемых в городе продуктов. Большую часть их горожане покупали на рынках, остальное выращивали на своих подворьях. Особенно неплохо в городе было развито кондитерское дело. В кирпичных домах, которые строились в дореволюционное время, владельцы сразу при строительстве закладывали в подвальных помещениях мини-пекарни, а на первом этаже располагался магазин, и тепленький продукт сразу подавался наверх.
Хлебопекарни работали с утра до позднего вечера. Ассортимент был очень богат, продукция — очень вкусная. Особенно хочу остановиться на кухонах. Это большие сухие лепешки из ржано-пшеничной муки, посыпанные сверху сахаром, маком или коноплей. Их выпекали тысячами и продавали прямо на улице без перерывов. Дешево, вкусно, сытно.
Не мешало бы нашим хлебопекам разыскать рецепт тех лепешек и пополнить ассортимент хлебобулочных изделий.
В лесах росло большое количество грибов, но никто не ходил и тем более не ездил за грибами, этим занимались работники лесного хозяйства. Зато в овощных магазинах и погребках с осени до весны стояли бочки и боченки с маринованными или солеными грибами. Но они не пользовались у населения спросом. Кроме того, всегда стояли бочки с клюквой, брусникой, голубикой…
Виктор РОГАЧЕВ,
могилевчанин.
От редакции. Возможно, некоторые факты изложены автором субъективно, возможно, не совсем достоверно. В любом случае нельзя недооценить ценность таких воспоминаний.